恒大汽车宣布停产(chǎn)，意味(wèi)着许家印(yìn)的造车梦碎。近期，另(lìng)一位地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加(jiā)盟万(wàn)达(dá)汽车(chē)担任总裁的李(lǐ)宏鹏(péng)已经离(lí)职，并且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕有些(xiē)失落。更让他烦心(xīn)的是，市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些(xiē)关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包(bāo)括(kuò)美元债券(quàn)价(jià)格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日(rì)，据新浪(làng)科技(jì)，万达汽车总(zǒng)裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车(chē)，担任董事长营销业务专(zhuān)务。

　　据悉(xī)，李洪(hóng)鹏拥(yōng)有(yǒu)31年(nián)的汽车行业管理经验，先后在北京梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰、福特中(zhōng)国、现(xiàn)代中国等企业担(dān)任重要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道(dào)规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经(jīng)验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集(jí)团启动战(zhàn)略合作，于是才有(yǒu)了王健林(lín)的(de)那句，他将亲自(zì)带头，让万达副(fù)总裁以(yǐ)上高管全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗来说，没错，万达(dá)和(hé)恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同，王健(jiàn)林走的(de)是渠(qú)道路线，即依托万达广场、万达(dá)文(wén)旅(lǚ)在全国范围内建设红旗(qí)商超体验店，资金压(yā)力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家(jiā)名为(wèi)万(wàn)达汽车科技(jì)服务(wù)的公司，经营(yíng)范围涉及汽车(chē)新车销售(shòu)、汽车零配件(jiàn)批发、机动(dòng)车充(chōng)电销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公(gōng)司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但(dàn)是(shì)随着总裁出(chū)走，上述(shù)公(gōng)司近日也(yě)发生(shēng)工商变(biàn)更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技服务有(yǒu)限公司，大连(lián)万达(dá)股东行列(liè)。不仅(jǐn)如此，12家万达(dá)汽车(chē)子公司，目前(qián)已(yǐ)有4家公(gōng)司处(chù)于(yú)注销(xiāo)状态(tài)。

　　以上说明(míng)，万(wàn)达汽车(chē)正式被王健(jiàn)林抛弃(qì)。地产大佬王健林的(de)汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断(duàn)，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王健林(lín)日子不好(hǎo)过(guò)。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信(xìn)息显示，珠海(hǎi)万达(dá)商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达商管重(zhòng)启(qǐ)上市以来，第三(sān)次招股书失效(xiào)。

　　意(yì)味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢(ne)？要知道，珠海万达商管作为万达商管集团(tuán)子(zi)公司，负责所有(yǒu)万达(dá)广(guǎng)场的运营(yíng)管理，相当于整个万达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上(shàng)市，最(zuì)直接的影(yǐng)响，一是无法从股市融资，二是王健林不(bù)好向老股东(dōng)们(men)交(jiāo)代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对(duì)赌协议中(zhōng)，后(hòu)者(zhě)总投资额高达380亿(yì)元，持股(gǔ)21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺老王的机(jī)构投(tóu)资者，包括(kuò)珠海国资委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底成(chéng)功上市(shì)，就(jiù)需要向上市(shì)前投资者支付(fù)约(yuē)300亿元股权回购款。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继续(xù)更新材(cái)料，再次申报，目前上市进展仍在推进中(zhōng)。

　　但在(zài)市场方面，这次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然引(yǐn)起了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先是万(wàn)达相关美元债(zhài)暴跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这周(zhōu)发布的一份(fèn)报告说，如果万达(dá)5月前不(bù)能上市(shì)，有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款(kuǎn)，施(shī)贷方可以选择要求提前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地产，万(wàn)达所有城市总经理(lǐ)都去(qù)北京(jīng)开(kāi)会(huì)了。